Госкорпорация «Росатом» будет готова предложить план развития инфраструктуры Северного морского пути в целом, который должен быть нацелен на создание своеобразной «ледяной дороги» в Арктике и реализацию арктических проектов, сообщил директор дирекции СМП ГК «Росатом» Вячеслав Рукша.

Он пояснил, что «Росатом» в декабре 2017 года получил поручение Совета безопасности представить своё видение того, каким будет в ближайшие 5-10 лет грузопоток в Арктике, а также какие действия нужно предпринять для развития инфраструктуры и ледокольного флота.

«Надо понимать, что в основном это добыча природных ресурсов и вывоз, что важно для решения внутренних задач и [поставок] на внешние рынки, прежде всего азиатско-тихоокеанский рынок. Надеюсь, что максимум в I квартале следующего года мы будем вносить план развития инфраструктуры в целом», — сказал Рукша на пленарном заседании форума-диалога по вопросам устойчивого развития Арктики.

Он напомнил, что к 2024 году грузопоток в Арктике может вырасти до 80 млн т и обеспечение проходимости является амбициозной задачей, которую предстоит решить. В первую очередь для этого необходимы мощные суда и арктический ледокольный флот.

«Это такая работа, где все должны понимать цель. Нормотворчество, стандарты — всё остаётся за Минтранспортом и его структурами… У нас задача — создание своеобразной "ледяной дороги", которая в тяжёлых условиях позволила бы развивать серьёзные проекты в арктической зоне», — добавил Рукша.

Ранее сообщалось о том, что на создаваемую в структуре «Росатома» дирекцию СМП будут возложены следующие функции: реализация государственной политики и стратегия развития СМП; взаимодействие с регионами и органами власти; управление проектами развития (в том числе инфраструктурой); целеполагание и контроль достижения ключевых показателей деятельности предприятий; реализация государственных функций и услуг.