Арктику можно и нужно обеспечивать альтернативными источниками энергии, заявил в ходе международного форума «Арктика: общество, наука и право» ­д.т.н., профессор кафедры «Газовые технологии и ПХГ» НИУ нефти и газа имени Губкина Роман Самсонов.

«Этот процесс идёт. Достаточно много примеров, когда пытаются внедрять ветровые системы, гидроаккумуляции, всякие методы использования солнечной энергии. Не все они успешные, потому что арктические условия всё-таки особые, надо технические вопросы решить. Очень плохо пока с регулированием и стимулированием этого направления, это одна из основных проблем», — рассказал Самсонов в кулуарах форума.

Уже сейчас можно наблюдать тенденцию перевода судов на использование СПГ в качестве топлива вместо мазута, что тоже можно считать нетрадиционным видом топлива, считает эксперт. Кроме того, СПГ он назвал одним из самых безопасных видов топлива, так как исключается разлив топлива, а выбросы в атмосферу значительно ниже в сравнении с мазутом.

«Это альтернативное топливо на ближайшие 10-15 лет», — сказал Самсонов. Одним из способов решения проблемы обеспечения энергией АЗРФ он назвал гибридные системы, которые соединяют новейшие технологии выработки энергии и топливные системы. Такие системы уже используют крупные компании, например Total и «Газпром нефть»

«Они берут в качестве основного топлива, например, сжиженный метан и добавляют энергию, полученную от ветрового двигателя или солнечной батареи», ­­­­­- говорит Самсонов. В условиях Арктики не всегда удаётся получать солнечную или ветровую энергию, тогда пользователи гибридной системы могут использовать сжиженный метан.

Он подчеркнул, что не все страны стимулируют внедрение таких гибридных систем, в частности Россия и США.«Достаточно активно это обсуждается в комитете по энергетике Госдумы, то есть мы рассчитываем, что какой-то прогресс будет», — сообщил Самсонов.

Эксперт считает, что топливом будущего могут стать газогидраты, которые уже используют Китай, Япония и Канада. «Арктика обладает колоссальными запасами газогидратов. Они залегают на малой глубине, и это другое поколение топлива», — сказал Самсонов.