Впервые идея о создании Национального атласа Арктики  возникла в 2008 году, практически сразу после выхода в свет Национального атласа России. Однако из-за нехватки финансирования и реструктуризации отрасли геодезии и картографии тогда проект реализован не был.

В 2013 году на правительственном совещании с инициативой об обобщении разрозненных данных о Российском Арктическом секторе и о создании Национального атласа Арктики выступил вице-президент Русского географического общества Николай Касимов. Предложение было поддержано Президентом РФ и в июне 2014 года Владимир Путин подписал Поручение о создании Национального атласа Арктики.

Изначально атлас планировалось создать в полиграфической, электронной и мультимедийной версиях, но позднее по ряду причин было принято решение вместо мультимедийной версии атласа создать расширенную электронную версию, включив в неё более 300 дополнительных тематических карт, которые не вошли в полиграфическое издание.

Как создавался атлас

«Впервые в истории России создан Национальный атлас Арктики. В него вошли карты, текстовые описания, космические снимки, фотографии, иллюстрации, диаграммы. Большое внимание было уделено природным и техногенным рискам, проблемам загрязнения окружающей среды», — говорит Дмитрий Красников. По его словам, содержащиеся данные комплексно отражают современное состояние физико-географических и социально-экономических явлений и объектов, а также перспективы их развития.

Работы такого масштаба не проводились с 2008 года, когда был выпущен последний том Национального атласа России. На создание подобных произведений обычно уходит не менее пяти-семи лет. В случае с Национальным атласом Арктики — чуть больше года.

«Начальный, подготовительный этап был, наверное, самым сложным, потому что много лет не делались подобные фундаментальные произведения. Нам нужно было собрать временный коллектив специалистов, нужно было актуализировать информацию», — рассказывает Красников.

Сроки сжатые, а объём работы — колоссальный

Над созданием Национального атласа Арктики совместно с картографами «Роскартографии» трудились учёные и исследователи, имеющие высочайшую предметную квалификацию. Всего в работе над изданием принимало активное участие около 200 ведущих российских специалистов из 27 научно-исследовательских, высших учебных и производственных организаций, Российской академии наук, Русского географического общества, 12 министерств и ведомств.

© RIA Novosti. В работе над изданием принимало активное участие около 200 ведущих российских специалистов из 27 организаций.

«Наши картографы работали аврально, сверхурочно — вечерами и по выходным дням, не ходили в отпуска. Сроки были очень сжатые, а объём работы — колоссальный. Можно смело утверждать, что в работе над атласом принимал участие весь цвет отечественной географической науки: главный редактор атласа — академик РАН, первый вице-президент Русского географического общества Николай Сергеевич Касимов, научный руководитель атласа — академик РАН, почетный президент РГО Владимир Михайлович Котляков, другие учёные с мировым именем», — рассказывает Ольга Бохан.

Кадры решают всё

Во время работы выяснилось, что некоторые специальности в сфере картографии практически перестали существовать. Например, организаторам удалось собрать команду картографов, но оказалось, что картографов-полиграфистов осталось очень мало. «Надо отметить, что профессия картсоставителя, картографа-полиграфиста — практически вымирающая. Нам не хватало специалистов для работы над составлением атласа», — вспоминает Красников.

«Мы справились с этой проблемой, набрав молодых специалистов — выпускников МИИГАиК, нашего профильного вуза. Особенно радует, что произошёл сплав опыта и молодости. К нам пришли очень талантливые и заинтересованные ребята, которые на ходу обучались премудростям профессии у более опытных коллег», — добавляет он.

Каждый раздел атласа прошёл множество этапов — от подбора материалов, вёрстки и редактирования до научно-редакционного сопровождения и технического контроля. Выполнение каждого этапа работы над атласом контролировалось редакционным советом и редакционной коллегией, куда вошли ведущие учёные, а также представители министерств и ведомств.

«Мы несём ответственность за каждое изображение, за каждую карту. Члены редсовета и редколлегии внимательно просматривали содержательную и составительскую части, а также итоговый материал. Атлас прошёл экспертизу специалистов ФГБУ «Центр геодезии, картографии и инфраструктуры пространственных данных» Росреестра и получил положительные рецензии ведущих учёных», — поясняет Красников.

О деньгах

Финансирование работ по созданию атласа было достаточно скромным. По сравнению с первоначальными оценками затрат реальные расходы пришлось сократить в два раза. Это одна из причин, почему составителям пришлось отказаться от мультимедийной версии. Всего на разработку полиграфической версии атласа было потрачено около 50 млн рублей. В эту сумму вошли расходы на разработку концепции, оплату труда авторов материалов и составителей и печать тысячи экземпляров.

© RIA Novosti. Изначально атлас планировалось создать в полиграфической, электронной и мультимедийной версиях.

Атлас издан в формате А3 на 496 страницах в твёрдом переплёте с тиснением. Тираж отпечатан на оборудовании АО «Омская картографическая фабрика». В настоящее время готовится к сдаче электронная версия Национального атласа Арктики, которая, по условиям госконтракта, также будет издана тиражом тысяча экземпляров.

Атлас оценили и в России, и за рубежом

Презентация полиграфической версии Национального атласа Арктики состоялась 29 июня в московской штаб-квартире РГО. «Я полагаю, что тот материал, который вошёл в атлас, конечно, будет служить новой основой для прогнозирования и планирования деятельности в Арктическом регионе. Это отвечает политической, социальной и просто человеческой потребностям», — заметил тогда специальный представитель президента по вопросам климата Александр Бедрицкий.

Как рассказывает Ольга Бохан, атлас уже вызвал заслуженный интерес и за рубежом. В октябре на Франкфуртской книжной ярмарке он был представлен вниманию зарубежных специалистов и гостей ярмарки в числе экспонатов российского национального стенда. «Это связано как с уникальностью и достойным качеством самого произведения, так и с тем фактом, что отечественные картографические издания не выставлялись на Франкфуртской книжной ярмарке уже лет семь», — напоминает Красников.

Большие планы

В «Роскартографии» уже готовы взяться за выполнение проекта не меньшего масштаба. Для этого у компании есть все необходимые ресурсы: специалисты, методология, технологии, опыт», — считает Ольга Бохан. «Я думаю, что АО «Роскартография» — единственная организация, которая располагает достаточным потенциалом для того, чтобы реализовывать картографические проекты масштаба Национального атласа Арктики. Мы показали, что можем делать региональные и национальные атласы. Мы получили бесценный опыт работы, создавая Национальный атлас Арктики, и готовы работать над другими подобными проектами», — говорит пресс-секретарь.

Пока не для продажи

Правами на распространение Национального атласа Арктики располагает Росреестр. Пока атлас планируется распространять среди органов власти всех уровней, бюджетных организаций, вузов и библиотек. Однако уже в 2018 году атлас поступит в свободную продажу.