Экспериментальный образец саней на основе полимерных материалов в ноябре направят на испытания из Петербурга в Антарктику, сообщил «Интерфакс» генеральный директор НПО им. «Комсомольской правды» Сергей Цыбуков. Сани способны перевозить до 60 тонн груза на большие расстояния при экстремально низких температурах.

«С сегодняшнего дня мы начинаем собирать первые в мире по грузоподъёмности сани для Антарктиды и Арктики. Они должны быть собраны к 5 ноября, 6 ноября погружены на "Академика Фёдорова" и два месяца будут идти до Антарктиды, где будут проведены полномасштабные испытания всех конструкций», — сказал Цыбуков.

Сани разрабатываются для перевозок в Антарктиде тяжёлых крупногабаритных грузов весом до 60 тонн на расстояния порядка 1,5 тыс. километров. По мнению разработчиков, сани рассчитаны на эксплуатацию при температуре до —55 градусов, сильно разрежённого воздуха, ледяных застругов и торосов, подъёмов и спусков ледяной дороги.

«Тот, кто первым в мире сможет перевозить большегрузы, тот и будет иметь перспективу в Антарктиде и Арктике. Сейчас 60 тонн никто не везёт, везут по 16-20 тонн и на металлических санях. Но у них лыжи: как только лыжа проваливается, она ломается, груз снимается, делается сварка, идут дальше», — цитирует Цыбукова агентство.

Разгрузка и испытания саней пройдут в январе возле антарктической станции «Прогресс». Главный специалист Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Андрей Миракин подчеркнул, что новый проект представляет интерес для глубокого освоения континента. После испытаний экспериментального образца авторы проекта планируют создать опытный образец саней. Первая опытная партия может увидеть свет в 2020 году.