Танкерам Arc7 проекта «Ямал СПГ» «Новатэка» и его иностранных партнёров вскоре могут разрешить каботаж сжиженного природного газа по Северному морскому пути (СМП). Соответствующее распоряжение в настоящий момент согласуется и до конца года будет внесено в правительство, заявил глава Минтранса РФ Евгений Дитрих.

«По вашему указанию, которое было сформулировано на Дальнем Востоке, мы рассмотрели предложения "Новатэка" по тем судам, которые были заложены ранее, чем, собственно, был принят закон о каботаже (запрещающий использование судов не под флагом РФ для каботажа по СМП. — Примеч. ред.)», — сказал Дитрих на совещании по вопросам развития Арктики с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым.

«Согласно этим предложениям 15 судов, которые ранее были заложены на иностранных верфях, будут описаны. Подготовлено соответствующее распоряжение правительства, оно сейчас на согласовании. Мы говорим о том, что до конца года оно будет внесено в правительство», — добавил он.

При этом глава «Новатэка» Леонид Михельсон отметил, что разрешение для 15 танкеров Arc7 требуется на три года. «Одна просьба только к Евгению Ивановичу [Дитриху], и мы это обсуждали на совещании с [вице-премьером Максимом] Акимовым, что разрешение на движение на те суда, которые у нас зафрахтованы, на трёхлетний период. Именно вопрос про трёхлетний период», — добавил он.

Михельсон ещё в августе говорил, что компания обратилась в Минтранс с просьбой разрешить каботажные перевозки СПГ по Северному морскому пути судами не только под флагом России. Он отмечал, что принятые поправки к Кодексу торгового мореплавания не позволяют использовать 15 иностранных танкеров-газовозов «Ямала СПГ» для этих целей.

Позднее в августе Медведев поручил Минтрансу и Минпромторгу до 10 сентября проработать вопрос о каботажных перевозках СПГ и газового конденсата судами под иностранным флагом. В октябре правительство РФ поручило Минтрансу и Минпромторгу до 20 ноября проработать вопрос обеспечения морских перевозок СПГ с проектов «Новатэка».