Вопросы развития конкурентоспособности Северного морского пути займут большую часть повестки арктического форума, сообщил заместитель председателя правительства РФ — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.

«Нам немало ещё сделать надо. Мы с коллегами по правительству занимаемся этим. Но переход в стадию практической реализации мероприятий по повышению загрузки СМП, чтобы путь стал конкурентным, чтобы стал потихонечку забирать поток Суэцкого канала, — мне это кажется важным. Это большая часть повестки арктического форума», — сказал Трутнев журналистам.

По его словам, весь транзит из АТР должен идти вдоль всего дальневосточного побережья РФ.

«Появляется конкуренция, появляется другая дорога, она короче. Есть проблема с ледовой обстановкой, которая каждый год улучшается. Но за счёт судов проводки это направление может быть перспективно. Недостаточно разбить льды <…>, нужно спасение, связь, нужно многое сделать, чтобы было конкурентное пространство. Но транзит грузов создаёт ряд вспомогательных преимуществ», — добавил полпред.

Во Владивостоке 20 марта вице-премьер — полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провёл День иностранного инвестора. Он обсудил реализацию ряда инвестиционных проектов с российскими предпринимателями и крупнейшими отраслевыми инвесторами из Японии и КНР.

В декабре прошлого года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев провёл в посёлке Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе совещание по вопросам развития Арктики, по итогам которого был дан ряд поручений ведомствам и компаниям. Медведев поручил актуализировать план развития Севморпути с комплексным планом развития магистральной инфраструктуры, а также обеспечить синхронизацию реализации арктических инвестпроектов с созданием и развитием транспортной инфраструктуры.

Также он поручил подготовить прогнозные данные о грузопотоках в восточной части Северного морского пути (от пролива Вилькицкого до Берингова пролива) на период до 2040 года.