Единый транспортный оператор, который будет перевозить грузы в интересах не только Минобороны, но и других ведомств, а также частных грузоотправителей, позволит сделать морские перевозки в Арктике более эффективными, сообщил ТАСС губернатор Архангельской области Игорь Орлов на Российском инвестиционном форуме в Сочи.

«Зачастую грузы, которые можно было бы перевезти двумя пароходами, везутся пятью. Каждое ведомство заказывает под себя. Именно тогда мы в рамках соединения этих грузов (а это государственные затраты) поставили вопрос о создании единого оператора», — пояснил Орлов.

В 2016 году между правительством Архангельской области и ООО «Оборонлогистика» — единым транспортным оператором Минобороны России в арктической зоне — было подписано соглашение о сотрудничестве. ОOО «Оборонлогистика» — подведомственная организация Минобороны РФ и дочернее предприятие АО «Оборонстрой».

Как пояснил представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Лев Левит, для решения логистических задач в регионе создан Первый арктический консорциум, в который, помимо «Оборонлогистики», вошли Дальневосточное морское пароходство и компания «Софрахт». В первую очередь перевозчики ориентированы на госзаказ: на первом месте — грузы в интересах Минобороны, а свободные объёмы могут быть использованы для грузов других государственных ведомств, затем — частников.

«Они будут обеспечивать транспортные потребности Минобороны, но свободные провозные мощности они могут предложить, например, Северному УГМС (Севгидромету), спасателям, Минтрансу, тем же экологам. Выстраивается централизованная система перевозок в Арктике в интересах государства», — сказал Левит.

Российский инвестиционный форум — главное деловое событие для презентации инвестиционного и экономического потенциала России. Сочинский форум традиционно собирает на своей площадке руководителей крупных отечественных и зарубежных компаний, российских губернаторов, представителей деловых и научных кругов. Ключевая тема нынешнего форума — «Новые проекты для роста».