Туристические круизы на Северный полюс могут принести большой доход в экономику арктических регионов РФ, но для этого требуется создать необходимую туристическую инфраструктуру на севере страны, заявил заместитель руководителя Ростуризма Роман Скорый на встрече представителей государств — членов Арктического совета, которая проходит на борту атомного ледокола «50 лет Победы».

«При системном подходе туризм может стать для регионов Русского Севера крупной отраслью, сопоставимой с промышленностью и транспортной сферой», — цитирует чиновника РИА Новости.

Скорый отметил, что в 2014 году общее количество пассажиров круизных морских судов в Арктике составило 1,3 млн человек, при этом на долю российского сектора приходилось не более 0,1% пассажиропотока, и тот обслуживался иностранными круизными компаниями.

По словам замглавы Ростуризма, арктический туризм в России характеризуется высокой стоимостью морских круизов — от 300 тыс. до 750 тыс. рублей в зависимости от туроператора. Это связано с дороговизной фрахта судов.

Тем не менее Скорый считает арктический круиз на Северный полюс эксклюзивным российским турпродуктом, а основной фактор, сдерживающий увеличение турпотока, это, по его словам, неразвитая туристская инфраструктура.

«Требуется серьёзная реконструкция объектов арктической инфраструктуры, перепрофилирование существующих строений под нужды науки и туризма», — отметил он и назвал три перспективные и уникальные территории в Баренцевом море: Шпицберген, национальный парк «Русская Арктика» и арктическая база «Барнео».